在重点整治方向上，四部门划定了四大监管重点。
证券时报记者 韩忠楠
8月27日，工业和信息化部、公安部、生态环境部、市场监管总局发布消息，四部门已于近日联合印发通知，在全国范围内开展为期一年的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动，聚焦生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证四大领域突出问题，从严规范行业竞争秩序，筑牢车辆产品质量安全底线，推动汽车、摩托车产业健康可持续发展。
本次专项行动以规范新能源汽车产业竞争秩序，守牢产品生产一致性和质量安全底线，保障公共安全和公民生命财产安全为核心目标，检查对象覆盖乘用车、货车、客车、专用车、摩托车、挂车六类道路机动车辆生产企业及产品，以及相关机动车检验检测机构。
通知明确，专项行动将坚持远近结合、标本兼治，通过企业自查自纠、审查评估、监督检查、行业自律、标准完善、宣传引导六大举措，全面压实企业主体责任。
在重点整治方向上，四部门划定了四大监管重点。生产一致性方面，严查整车量产参数与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不符、零部件供应链管控缺失、企业生产一致性保障能力不足等问题；可靠性领域，重点核查整车及关键零部件可靠性测试验证、生产工艺标准落地情况；耐久性整治聚焦新车设计使用寿命、车身防腐工艺、锈蚀及悬架断裂等产品缺陷问题；新技术测试验证环节，则紧盯智能网联汽车风险评估、自动驾驶功能安全、数据与网络安全防护、OTA升级日志留存等关键环节，严控激进式创新带来的安全隐患。
按照部署，各地工信部门将组织属地车企开展全面自查，企业需在2026年12月底前报送自查整改情况，发现产品缺陷须及时备案召回计划并主动实施召回。监管层面将强化审查评估，加快制定新技术、新工艺、新材料准入管理办法，完善汽车质量提升标准体系，建立首席质量官制度；同时开展突击式现场检查，加大对非理性竞争突出、质量风险较高企业的抽查力度，对检验检测机构弄虚作假行为实施严厉惩戒，对不合规企业采取暂停产品公告、不予注册登记、罚款等联合惩戒措施。
针对行业乱象，专项行动提出持续整治汽车行业网络虚假宣传，规范第三方测评活动，公开通报违规企业与机构，震慑行业非理性竞争。
四部门强调，各地监管部门要强化协同联动，落实属地监管责任；车企须严守质量安全主体责任，加强供应链管理，稳妥推进新技术装车应用；检验检测机构要秉持客观公正原则，杜绝检测造假。专项行动将构建多部门齐抓共管的长效监管机制，持续净化市场环境，以质量升级赋能我国汽车产业高质量发展。
为响应政策，8月27日，中国汽车工业协会发布《关于提升汽车产品生产一致性和质量安全水平的倡议》（下称《倡议》），倡议全行业坚守安全底线，筑牢质量安全根基，坚决抵制非理性竞争，切实防范“浮躁”心态，务必将质量安全贯穿产品生产实现和经营服务全流程，严格执行相关国家标准和生产一致性管理要求，守住产品生产一致性及质量安全第一道防线，全面履行质量承诺。
同时，《倡议》提出，要强化高质量标准引领，建立高水平行业标杆；加强企业质量安全管控，提升全面质量体系管理能力；优化产品供应链管理，提升供应链安全和质量水平；规范技术创新，进一步加强产品创新设计验证和测试；规范宣传和接受社会监督，积极践行企业社会责任。
针对智能网联新能源汽车产品安全风险，《倡议》强调要进一步完善从产品研发、生产实现到交付和服务的全过程管理，提升产品可靠性和耐久性，杜绝缺陷和不合格产品出厂入市。
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